誰のための新幹線?

北海道新幹線の乗車率、初日は61%、2日目37%(朝日新聞デジタル)

人々のニーズに応えて、開業にこぎつけたのではなかったのか。
巨額の建設費を投じ、集客が見込めないというのであれば、
何のための新幹線なのだろう。
確かに、工事がされたことにより、建設業者は潤った。
その関連会社も潤った。
しかし、乗客が見込めなければ、人は来ない。
人が来なければ、地元は潤わない。
建設費や、運営費は、どこでペイするのだろうか。
心配事が山積の開業である。
一体、誰のための新幹線なのだろうか。

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